3 glavne spremembe, s katerimi se lahko soočijo električna vozila

V oktobru je največja novica za električna vozila nedvomno revizija novega nacionalnega standarda. Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo je 19. septembra javno prodalo mnenja o obveznem nacionalnem standardu za "varnostne tehnične specifikacije za električna kolesa (osnutek za komentarje)", ki določa, da je rok za zbiranje mnenj 19. oktober, ki traja en mesec.

Po izpolnjevanju mnenj se izvajanje novega nacionalnega standarda za električna vozila ne bo daleč stran. Z drugimi besedami, električna vozila bodo od oktobra doživela "3 večje spremembe". Čeprav so prednosti jasne, obstajajo tudi slabosti. Kupci električnih vozil bi morali biti pozorni nanje.

Prva večja sprememba: električnemu vozil ni več treba opremiti s pedali
V prejšnjih predpisih so morala električna vozila namestiti stopalke, sicer bi bila razvrščena kot preseganje standarda. Vendar pa jih zaradi nerazumne zasnove stopalk ni treba pedalirati z elektriko in jih ni mogoče pedalirati brez elektrike. Poleg tega se je zgodilo veliko nesreč, zato jih ni več obvezno namestiti, kar prihrani stroške do prvega razreda

Druga velika sprememba: povečanje skupne teže električnih vozil
Zaradi prejšnje lahke teže električnih vozil ni bilo mogoče namestiti nekaj baterij. Vendar pa se je po povečanju skupne teže vozila razširil obseg baterijskih možnosti za namestitev, kar lahko izboljša obseg električnih vozil

Tretja velika sprememba: električna vozila morajo namestiti funkcijo pozicioniranja Beidou
V prihodnosti so vsa električna kolesa lahko opremljena s sistemom za pozicioniranje, tako da je lokacija vozila mogoče poznati kadarkoli in kjer koli in ni treba več skrbeti, da bi električno kolo ukradlo